halaman_banner

Pengenalan mesin las badan kaleng otomatis perusahaan

Konfigurasi mesin dan fitur kaleng Tiga Potong adalah sebagai berikut:
1, lengan las (tempa tembaga H62) diameter ¢86mm;Roda las (paduan tembaga berilium kobalt) – masa pakai 116mm 5 juta kaleng;Roda las bawah (paduan tembaga berilium kobalt) – 90mm, masa pakai: 1 juta kaleng;Masa pakai batang putaran (Cr12Mov yang diimpor) 5 juta (masa pakai dihitung sesuai dengan ketinggian tangki 400mm, dan terkait dengan air pendingin, pelat, kawat tembaga, batang putaran terkait dengan pelat, penyesuaian kaliper)
2, perataan kawat tembaga, transmisi, potong dikontrol secara terpisah.
3, kawat tembaga meratakan tegangan (ketegangan), memotong tegangan menggunakan tegangan silinder, dan tegangan dapat disesuaikan.
4. Untuk mencegah deformasi kawat tembaga mempengaruhi pengelasan tangki berikutnya, roda perata pembentuk kedua dipasang di antara roda las atas dan bawah, dan kekuatan kedua kawat tembaga dipasang di antara roda las atas.Ketika kecepatan pengelasan lebih tinggi, tidak perlu menggunakan kawat tembaga berdiameter besar, sehingga menghemat biaya kawat tembaga.
5, untuk mencegah pengelasan berkecepatan tinggi karena terlalu panasnya kawat tembaga yang disebabkan oleh terlalu lama dan mempengaruhi kualitas pengelasan dan mudah untuk memecahkan masalah, di roda las atas dan bawah antara pembentukan kedua dan desain perataan air pendingin.
6, operasi kawat tembaga menggunakan dua sinkronisasi sensor kecepatan perpindahan Italia, untuk memastikan bahwa operasi otomatis kawat tembaga tidak menghentikan fenomena.
7, kedua sisi jenis gambar dapat diumpankan, meja pengumpanan yang sama dapat disesuaikan diameter 50 mm.
8. Saat mengubah kecepatan kaleng, aksi lingkaran belitan akan disinkronkan secara otomatis.
9. Motor pendorong kaleng tidak berhenti bergerak, dan mengirimkan pulsa untuk mengontrol kecepatan pengumpanan kaleng, memastikan operasi sinkronnya.
10, transformator las pendingin air, kapasitas 150KVA, untuk memastikan stabilitas pengelasan tukang las.
11. Roda las atas, roda las bawah, dan trafo las masing-masing didinginkan.
12, komponen pneumatik SMC Jepang.
13, Jepang Mitsubishi PLC dan gubernur konversi frekuensi.
14, layar sentuh Taiwan Willuntong, semua kesalahan dan sekilas mudah dioperasikan.
15, keluaran inverter las mengadopsi driver IGBT Mitsubishi Jepang, modul daya Fuji Jepang,.
16. Alat tegangan rendah Schneider.
17, motor deselerasi Taiwan Chenggang.
18. Motor pengumpan tangki mengadopsi motor servo Mitsubishi
19, seluruh mesin mengadopsi bantalan NSK Jepang yang diimpor.
20, kontrol sepenuhnya elektronik, tidak perlu kopling.
21. Papan sirkuit elektronik terbuat dari kapasitor elektrolitik Hitachi, kapasitor CBB Toshiba, sirkuit terpadu paket keramik MOTOROLA COMS (kelas militer), dan resistor presisi lima cincin Jepang.
22. Tangki pelindung bagian dalam kaliper mengadopsi beberapa baris rol baja tahan karat, dan setiap roda diputar dengan bantalan untuk memastikan bahwa badan tangki yang dilas tidak memiliki lekukan yang jelas;Reguler dilengkapi dengan panduan bawa pulang, mudah disesuaikan.
23. Mesin penggulung terdiri dari 12 poros (masing-masing poros daya dilengkapi bantalan ujung secara merata di kedua ujungnya) dan tiga buah pisau untuk membentuk saluran penggulungan.Penggulungan setiap tangki selesai setelah tiga sumbu penggulungan awal, enam sumbu dan tiga pisau pengaduk besi, dan tiga sumbu penggulungan melingkar.Mengatasi masalah perbedaan ukuran lingkaran badan yang disebabkan oleh perbedaan material.Setelah perawatan ini, badan kaleng dikeluarkan tanpa tepian dan goresan yang jelas (besi berlapis adalah yang paling terlihat).
24, setiap poros mesin berliku mengadopsi mode pengisian bahan bakar terpusat, nyaman dan menghemat waktu perawatan.
25. Untuk mencegah masalah gesekan badan tangki saat pengumpanan berkecepatan tinggi, beberapa potong kaca yang diperkuat digunakan sebagai pelat bantalan tangki di bawah penggulungan jalur tangki, dan bantalan nilon PVC impor digunakan untuk melindungi jalur tangki.
26. Untuk memastikan badan tangki dikirim secara akurat ke dalam sangkar pelindung setelah putaran, pelat pelindung tangki tekanan silinder ditekan ke depan saat tangki dikirim.
27, pisau pemotong kawat tembaga mengadopsi bahan paduan, umur panjang.
28, antarmuka pengoperasian layar sentuh sederhana dan jelas.Mesin ini dilengkapi dengan berbagai tindakan perlindungan, bila ada kesalahan pada layar sentuh akan otomatis menampilkan dan memberitahukan cara penanganannya.Periksa aksi mesin, titik input/output pengontrol yang dapat diprogram (PLC) langsung di pembacaan layar sentuh.
29. Panel badan pesawat dan platform tangki terbuat dari paduan aluminium penerbangan untuk mengurangi fenomena pemanasan akibat arus eddy selama pengelasan.
30. Lampu LED dipasang di depan mesin dan di atas lingkaran koil, sehingga memudahkan untuk mengamati keadaan mesin yang sedang berjalan.
31. Rak bantalan lantai (tipe kaki forklift) nyaman untuk memuat.
32. Pengelasan tanpa henti pengumpanan: bila lembaran besi pada rak pengumpan hanya setinggi 50-80MM, mesin akan membunyikan alarm, dan lembaran besi akan tetap berada di atas, rak pengumpan akan jatuh, menunggu setrika baru piring untuk diangkut, dan akan naik secara otomatis, sehingga tidak terhenti saat memberi makan.


Waktu posting: 17 Maret 2023